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我国15-44岁人群的第一位死亡原因 竟然是这个

时间: 2019-10-23 16:19:25
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今天上午,浙江电动自行车安全研讨会在杭州成功举行。本次会议由浙江省疾病预防控制中心和世界卫生组织中国代表处联合主办,中国疾病预防控制中心慢性病中心提供技术指导。记者至此了解到,本次会议主要针对浙江省电动自行车的交通安全、造成的伤害及相关预防措施。目的是通过制定地方性法规和其他措施加强多部门合作,减少电动自行车相关交通事故的发生,提高人民的健康水平。

据浙江省疾病预防控制研究所所长钟明杰称,道路交通伤害是威胁浙江省居民健康的重要公共卫生问题之一,也是中国15-44岁人群的第一死因。去年,浙江省的死亡原因监测系统显示,机动车交通事故死亡率为124.6/10万,位居第二。目前,我省电动自行车数量已超过2000万辆,涉及的交通事故占我省交通事故总数的41.66%。死亡和受伤人数分别占总数的34.17%和47.78%。

根据省疾控中心慢性病研究所的研究数据,2013年至2018年,电动自行车相关交通事故造成的死亡率略有下降,但受伤比例明显上升。致命事故主要威胁低收入和教育程度低的人。自40岁以来,死亡率大幅上升,在65岁至69岁之间达到峰值。头盔佩戴率略有上升,但由于缺乏相关法律和执法,佩戴率处于较低水平。受伤者的经济负担增加了,所需的医疗费用几乎翻了一番。

然而,与报警数据相比,目前国内各级交通法规不够具体,不足以规范安全驾驶行为,对电动自行车交通违法行为的处罚不够,也没有对驾驶员人身安全的强制性保护措施。

幸运的是,今年4月15日,在中国正式颁布实施新国家标准《电动自行车安全技术规范》后,宁波、衢州等地制定了有关电动自行车非法骑行的地方性法规,并开展了相应的执法工作。2019年9月25日,浙江省第十三届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议听取了关于《浙江省非机动车管理条例(草案)》的解释,该条例重点规范电动自行车。一旦通过,驾驶和骑电动自行车不戴头盔和其他行为将是非法的。

研讨会上,各个领域的专家也就电动自行车的安全性进行了热烈的讨论。世界卫生组织的nhan tran博士从全球角度详细介绍了电动自行车的立法。浙江省公安局交通管理局副局长周从公安角度分析了浙江省电动自行车交通事故。浙江大学医学院第二附属医院急诊科张茂主任从临床角度解释了电动自行车交通事故造成的创伤。浙江省疾病预防控制中心慢性病研究所所长钟明杰从公共卫生的角度分析了电动自行车道路交通伤害的流行情况,并提出了与交警部门合作的工作思路和思路。浙江省公安局法务部执法指导小组政委叶新航介绍了浙江省电动自行车相关法律的立法进展。衢州市公安局交警支队副支队长杜月明和金华市公安局交通管理处吕奇安全法宣传中心副主任就电动自行车执法从地方立法和执法层面交流了经验和困难。研讨会亦邀请保险业代表介绍与电动自行车意外有关的保险申索。

《2030年健康中国规划纲要》明确提出了“预防和减少伤害”、“促进道路交通安全”的关键工作要求。希望浙江省在世界卫生组织的支持下,探索中国电动自行车立法模式,为全国电动自行车立法工作奠定良好基础。”中国疾病预防控制中心慢性病中心秘书李志新也在研讨会上对我省探索电动自行车立法提出了期望。

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