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我和雷凌的武汉漫游记

时间: 2019-11-22 09:02:03
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据说最美丽的风景在路上。从所有普通的琐事中寻找乐趣,体验不同的当地条件和风俗,自驾旅行可以给我们不变的生活增添许多乐趣。汽车是我们自动驾驶道路上最重要的伙伴。如果目的地放置我们的精神向往,那么汽车放置我们的身体和灵魂。

上周,我带着我的家人和全新取代广汽丰田的雷凌来了一个“武汉漫游故事”。

一大早出门,雷凌就一直在停车场等着。基于tnga架构的新一代雷凌的全方位进化重心低,身体宽,线条简洁。与旧车型相比,汽车的整体高度降低了25毫米,运动型车型降低了45毫米。这不仅保持了雷凌外表的凉爽和动感,还创造了一个平稳的身体姿态。此外,整个系统都配有标准的发光二极管光源头灯,既耐用又时尚。

平时,我开车送雷凌出去,但我获得了很多回报。

中西结合的古德寺

当我们兴高采烈地开车去武汉的时候,我们怎么能不去古德寺呢,那里有着浓郁的欧洲风味。

古德寺建于清光绪三年,有四面佛和童渊殿。主楼马哈蒂尔大厅是仿照缅甸的阿难寺建造的。中午,我来到寺庙的走廊。太阳落山了,光影斑驳。我可以随意拍一部大电影。

逛完古德寺,购物,过了一上午,我们都饿了,决定去武汉著名的良岛街大吃一顿。

上车后,我立即驾驶着从古德寺到良岛街的旅程,这条路将近13公里。因为我买了技术版的雷凌,它有三屏联动智能显示系统,包括12.1英寸中央控制显示屏,10.8英寸彩色平视显示器平视显示系统和7英寸彩色tft多功能信息显示屏,这是他们第一次采用航空技术。信息链接提供了非常丰富的高清信息,大大提高了驾驶安全性,自然,导航不是问题。

基于tnga架构的全面演进,新一代雷凌的驱动纹理也有了很大的飞跃,其控制性能显著。新一代雷凌采用新型麦弗逊前悬架和带后轮随动功能的双横臂独立后悬架,大大提高了高速过度弯曲的操纵稳定性。底盘整体纹理趋于舒适,振动过滤性能优异,无论大小高低不平,高速、低速、减震和振动处理都非常出色。

到达良岛街,一碗红油热干面和脆红豆酥立刻唤醒了我们的味蕾。购物、吃东西、买各种特色菜后,我们终于再也受不了武汉的炎热天气了。买了几杯冰奶茶后,我们赶紧跑回车上。

武汉确实是中国四大壁炉之一。

回到车上后,我把刚刚买的奶茶放在储藏室里。然后打开空调,出发去下一站。几分钟后,我们被炎热的天气弄得有点激动,平静下来。

值得一提的是,雷凌安装的新一代pm2.5过滤系统可在启动后10分钟内将pm2.5浓度从200μg/m3降至35μg/m3以下。此外,全新雷凌在nvh的表现也有了显著提升。据说这种安静在双引擎汽车上有更好的性能。

当一个家庭外出自己开车时,新一代的雷凌也给了我一种非常充分的安全感。它拥有tnga高刚性车身,整个系统标配8个srs气囊、轮胎压力监测、vsc车身稳定性控制系统和其他电子辅助主动安全系统,提供更全面的保护。

不久前,广汽丰田在广州、湖州、临沂等地举行了新一代雷凌消费者试驾。参加试驾的消费者对该车型评价很高。毫不奇怪,全新一代的雷凌将因凭借三种tnga新价值观——知识联盟、驾驶兴趣和安全——刷新中产阶级汽车的价值而受到消费者的称赞。

20世纪70年代初,丰田推出了花冠莱文,这是广汽丰田雷凌的英文名称。自诞生以来,沙龙莱文车型也已成为各年龄段沙龙汽车的重要成员。然而,至今仍被车迷和卡通迷们谈论的“头文字D”AE86,是第五代莱文的兄弟模特。

基于tnga架构打造的新一代雷凌不仅保证了驾驶品质,而且使室内装饰、配置和空间更加平衡。整体感觉与凯美瑞相似,并将成为中级车配置、安全性和驾驶兴趣的基准。

2019年,广汽丰田tnga家族取得了重大突破。8月份,tnga车型的销量占整个汽车系统总销量的68%。其中,雷凌家族8月份售出了18280台终端,同比增长4%。双引擎汽车比例达到31%,豪华及以上中高端车型比例达到94%。对于广汽丰田来说,这无疑是一记“手臂上的枪”。我相信全新雷凌的未来销量仍将表现良好,值得期待。

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